Fiat 500e Rally Cross Słomczyn 2020 – Z dumą informujemy, że fiatservice.eu została oficjalną grupą wsparcia diagnostycznego zarządzającą Fiatem 500e dla Rallycross Electric Races. Fiat 500e kwalifikuje się jako pojazd akceptowany przez grupę Rallycross eN – Electric Stock Cars.
W przypadku pojazdów seryjnych, podstawowym wymaganiem FIA (Federation Internationale de l’Automobile) jest wewnętrzna klatka bezpieczeństwa.
Za projekt i wykonanie klatki bezpieczeństwa odpowiada firma sbse.pl oraz stworzyła wewnętrzną powłokę ochronną. Trzeba przyznać, że wykonali świetną robotę.
Wsparcie serwisu fiatservice.eu
Okazało się, że nasza interwencja była potrzebna natychmiast, aby zdiagnozować problemy w pierwszych dwóch samochodach. Otrzymane trzy tygodnie temu akumulatory HV okazały się całkowicie martwe. Mieli nowo zregenerowane pakiety akumulatorów HV od konkurencyjnej firmy. Pierwszy miał symptomy uszkodzenia jak oczywiście się nie włączał. Następnie pokazuje 0% do 47% stanu naładowania na IPC, wskazując na nadmiernie rozładowany stan.
Podniesienie i otwarcie obudowy WN ujawniło problem. Okazało się, że akumulator HV ma uszkodzone ogniwa. Samorozładowują się. Stan ten nigdy nie powinien opuszczać firmy, która podjęła się regeneracji.
Pomimo naszych wysiłków, aby zbudować jedną baterię z dwóch, nie udało się zebrać wystarczającej liczby modułów w dobrym stanie. Niestety ta rekonstrukcja będzie wymagała dodatkowych ogniw z trzeciego pakietu WN, a także ponownego sprawdzenia wszystkich pomiarów pojemności baterii. Ponownie, jest to niedopuszczalne w przypadku nowo wyremontowanych jednostek.
Testy Fiat 500e Rally Cross Słomczyn.
