Fiat 500e Serwis
Fiat 500e regeneracja baterii wysokiego napięcia, po nieprofesjonalnym wzbudzeniu w innym serwisie. Historia tej naprawy zaczeła się od typowego problemu: Fiat 500e nie ładuję się i nie odpala, po dłuższym czasie nieużywania auta. Ze wstępnego wywiadu, dowiedziałem się, że auto mogło stać w tym stanie nawet kilka miesięcy. W związku z tym od razu zabraliśmy […]
Serwis samochodów elektrycznych grupy Stellantis. Z radością informujemy, że rozszerzamy ofertę serwisu o kolejne modele elektryków i hybryd marek należących do grupy Stellantis. Brandy grupy Stellantis Brandy grupy Stellantis, oferują szeroką gamę innowacyjnych rozwiązań motoryzacyjnych. Grupa Stellantis, będąca wynikiem połączenia renomowanych firm FCA i PSA, reprezentuje różnorodne marki, które zyskały uznanie na całym świecie. Wieloletnie […]
…oraz pełna diagnostyka komputerowa grupy Stellantis. Najnowszy Mopar Diagnostic Pod dla Grupy Stellantis – czyli efektu połączenia Fiat Chrysler Automobiles z Francuska grupa PSA dzięki czemu pod szyldem Stellantis znalazło się aż kilkanaście marek. Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram i Vauxhall. Nowy koncern wypuścił nowy komputer […]
Wymiana baterii Fiata 500e zaczyna się od zakupu baterii fiata 500e. Niestety nie jest to łatwe z kilku powodów: -Nowa bateria HV (wysokiego napiecia) była droższa od nowego Fiata 500e 2013-2019 w Kalifornii. -Fiat nie sprzedaje części zamiennych do baterii HV. Traktuje ją jako jeden element. Dlatego wszystkie części zamienne, które potrzebujesz, musisz znaleźć na […]
Fiat 500e Rally Cross Słomczyn 2020 – Z dumą informujemy, że fiatservice.eu została oficjalną grupą wsparcia diagnostycznego zarządzającą Fiatem 500e dla Rallycross Electric Races. Fiat 500e kwalifikuje się jako pojazd akceptowany przez grupę Rallycross eN – Electric Stock Cars. W przypadku pojazdów seryjnych, podstawowym wymaganiem FIA (Federation Internationale de l’Automobile) jest wewnętrzna klatka bezpieczeństwa. Za […]
Przegląd przedzakupowy Fiata 500e to przede wszystkim przegląd instalacji wysokiego napięcia. Najmniejsze uszkodzenie paka baterii wysokiego napięcia może stać się przycszyną wielu problemów w przyszłości. Pełna diagnostyka komputera Fiata 500e z wykorzystaniem dedykowanego sprzętu producenta pojazdu. Dzięki czemu mamy pełny wgląd we wszystkie moduły pojazdu. Analiza stanu zużycia Baterii HV. Odczyt wyliczonych parametrów to nie […]
Narzędzia diagnostyczne Fiat 500e – przegląd. Wiele osób słyszało lub ma już aplikacje AlfaOBD na swoim telefonie lub komputerze. Okazuje się, że znacznie trudniej jest wybrać odpowiednie narzędzie diagnostyczne do Fiata 500e. A to za sprawą ogromnej ilości podrób i niskiej jakości interfejsów opartych o chip ELM327. Pierwszym wyborem, przed jakim staniemy, będzie wybór komunikacji […]
Konwersja Radia 500e na Europe oznacza zmianę przeskoku częstotliwości radia Fiat 500e. Tym samym wyklucza wsparcie dla satelitów geostacjonarnych nad Stanami- Syriusz. Zapraszamy na pełny serwis Fiata 500e Modyfikacje samochodów elektrycznych, sprowadzonych ze Stanów Zjednoczonych
Jak wyjąć bezpiecznik we Fiacie 500e. Wyjęcie bezpiecznika powoduje fizyczne i sygnałowe (HVIL – High Voltage Interlock Circuit) rozłączenie Baterii HV. Operacja niezbędna przed rozpoczęciem wszelkich prac serwisowych Fiata 500e
Zanim podłączysz komputer diagnostyczny by skasować błędy w samochodzie elektrycznym zastanów się czy na pewno dysponujesz odpowiednią wiedzą na temat samochodów elektrycznych oraz konkretnego modelu auta! Post kierowany do mechaników samochodowych Pomińmy już fakt o obowiązku posiadania uprawnień elektrycznych do 1kV by nawet zmienić „klocki w hybrydzie”. Uprawnienia elektryczne są wymagane dla 'bezpieczeństwa’ serwisanta lub […]
Brak możliwości jazdy, brak kodów usterek, Fiat 500e z drive2.ru
Menu zegarów Fiata 500e po 2016r. . Zgodnie z instrukcją użytkownika Elektrycznego Fiata 500e – EVIC czyli Electric Vehicle Information Center – Centrum Informacji Pojazdu Elektrycznego. Jest to po prostu wyświetlacz LCD dla kierowcy, zastępujący tradycyjne wskaźniki (zegary). Centrum Informacji Pojazdu Elektrycznego uległo niewielkiej zmianie w 2016r. Część ustawień została przeniesiona do radia U Connect z 5 calowym […]
Naprawa ładowania Fiata 500e. Pan Bartek zgłosił się do mnie w kilka dni po odebraniu samochodu. Samochód zjechał z lawety o własnych siłach pokazując zero procent baterii. Brak kabla do ładowania w samochodzie wymusił konieczność zakupu nowego w internecie, który przyszedł w 3 dni. Po podłączeniu do gniazdka okazało się, że Fiat 500e nie chce się […]
Fiat 500e rama – wymiary. Po co to komu ? Cóż nie da się ukryć, że znakomita większość elektrycznych Fiatów trafiła do polski po większym lub mniejszym dzwonie. Dlatego zamieszczam dokładne wymiary ramy Amerykańskiej wersji Fiata 500e 2013 -2019, które mogą często okazać się niezbędne przy odbudowie po wypadku Fiata 500e. Serwis Fiata 500e w Polsce […]
Chrysler Pacifica Hybrid odpala silnik podczas postoju. Nie było by w tym nic dziwnego gdyby to była hybrydowa Toyota. Chrysler Pacifica to hybryda typu PlugIn – czyli jedyna, która ma sens* -Dlaczego? Ponieważ poza ładowaniem, tylko podczas hamowania, lub z silnika spalinowego, posiada możliwość doładowania baterii z gniazdka 230V Porządnych rozmiarów baterie Litowo-Jonowe, wystarczają Pacifice […]
2014 Fiat 500e Sport po kolizji – wydaje się nawet, że tylko po niewielkiej stłuczce. Do naprawy, zderzak i dwie lampy… Problem pierwszy Pierwsze podłączenie samochodu do komputera i już widzę, że ktoś tu coś mocno kombinował. Fiat 500e nie pokazuje w programie WiTech charakterystycznego dla samochodu elektrycznego „drzewa” modułów. Zamiast tego Lewa strona drzewa […]
Diagnostyka i odblokowanie Chrysler Pacifica Plugin Hybrid 2018. Czyli kolejny problematyczny w komunikacji przedstawiciel grupy FCA – Fiat Chrysler Automobiles. Ale i Tym razem po początkowych problemach i pominięciu bramy, udało przeprowadzić się całą procedurę. Chrysler jeszcze chwile pomarudzi o serwisie układu ładowania. By ostatecznie bez problemu odpalić silnik z kluczyka. Samochód gotowy do finałowego […]
Zdalne przypisywanie nowego klucza samochodowego w Rumunii, czyli przypisywanie nowego kluczyka samochodowego Fiata 500e na odległość. Jeden z naszych klientów okazał się mieć wielki problemem, ponieważ zgubił klucze do swojego Fiata 500e. Kiedy zamówił nowe klucze od FCA – Fiat Chrysler Automotive i odebrał paczkę z Kalifornii. Okazało się, że lokalny dealer Fiata ma problem […]
Zdalna diagnostyka komputerowa Fiata 500e – Fiat 500e Remotely Service. Precyzując, jest to usługa diagnostyki komputerowej Fiata 500e z wykorzystaniem technologii zdalnego połączenia. Zdalne (przez wikipedia 🙂 „Zdalne sterowanie, powszechnie znane jako zdalne sterowanie. Samochód zdalnego sterowania, samochód, którym można sterować na odległość. Zdalny pulpit lub system operacyjny, może być kontrolowany przez inne urządzenie systemowe – Zdalne sterowanie.”) W […]
Fiat 500e – ładowarka 110V na 230V. Już w samym tytule posta popełniłem pewien błąd logiczny. Otóż Fiat 500e posiada wbudowaną ładowarkę pokładową. A przedstawiony na powyższym zdjęciu to kabel do ładowania prądem zmiennym AC. Ale co się znajduję w tej tajemniczej puszce z logo Fiata? Chyba najważniejszym elementem kabla do ładowania prądem przemiennym jest […]
Kilka dni temu trafił do nas Fiat 500e po nieudanej aktualizacji U69 wykonywanej w innym serwisie. Nieudane flashowanie modułu baterii U69, wprowadziła samochód w tryb not ready, Limited power mode. Samochód nie jeździł i pokazywał jedynie zapamiętany ostatni stan baterii, nie załączał styczników baterii wysokiego napięcia, po otwarciu drzwi kierowcy. Choć nie “od pierwszego kopnięcia” i po jednej prawie […]
Fiat 500e serwis w Mirano – Wenecja – Wtedy jeszcze jako: Electro AUTOBODO, pracowaliśmy w Mirano (Wenecja) gdzie zajmowaliśmy się flotą firmy Esergetica, specjalizującej się w dostarczaniu instalacji fotowoltaicznych. Instalacja fotowoltaiczna i samochód elektryczny to doskonałe połączenie. Dlatego nie dziwi dlaczego zdecydowali się na sprowadzenie kilkunastu samochodów elektrycznych z USA. Esergetica to włoska firma w związku […]
Limited Power Mode Fiat 500e – Tryb ograniczonej mocy Fiat 500e. „Czerwony żółwik” może nam się pokazać na panelu elektrycznego Fiata z dwóch powodów. Poziom naładowania baterii poniżej 10%. Lub poważny problem z pakietem wysokiego napięcia(Baterią HV), zgłaszany przez jednostkę zarządzającą baterią – BPCM (ang. Battery Pack Control Module) Znane problemy, w których występuje Limited […]
Odblokowanie po wypadku Fiata 500e jest konieczne ze względów bezpieczeństwa…. STRONA W BUDOWIE Chrysler Pacifica PlugIn Hybrid odblokowany po wypadku
Harmonogram Przeglądów Fiata 500e. Lista czynności serwisowych z instrukcji obsługi Fiata 500e. Pełny Serwis Elektrycznego Fiata 500 w Polsce
4747% not ready Fiat 500e czyli kolejny Elektryczny Fiat, który trafił do nas na lawecie, prosto z portu. Limited Power Mode, stan naładowania baterii 47% lub 0%. – znany problem: rozładowana bateria HV – wysokiego napięcia poniżej poziomu pracy. Samochód przyjechał do nas we wtorek. Okazało się, że brał udział w kolizji ale uderzenie nie było na tyle […]